摘要：中国号称劳斯莱斯在全球最大的消费市场，并且网上也有着不少人在晒劳斯莱斯汽车。但是在走高速的时候为何却看不到劳斯莱斯的身影呢，这些豪车究竟都跑到哪里去了？其实劳斯莱斯这种豪车之所以很少上高速有4个原因。第一，汽车贬值。很多人都知道二手车在转卖...
中国号称劳斯莱斯在全球最大的消费市场，并且网上也有着不少人在晒劳斯莱斯汽车。但是在走高速的时候为何却看不到劳斯莱斯的身影呢，这些豪车究竟都跑到哪里去了？其实劳斯莱斯这种豪车之所以很少上高速有4个原因。
第一，汽车贬值。
很多人都知道二手车在转卖的时候不仅要考虑到它的车况，行驶里程也是非常重要的一个因素。对于那些行驶里程长的汽车，即便是车况比较好，也会因此被压价不少。
而劳斯莱斯作为豪车更是如此，多上几万公里的行驶里程可能会因此被压价几十万甚至上百万。并且很多开劳斯莱斯汽车的人并没有打算一辆车开到报废的打算，他们通常会开几年再换新款汽车，所以这些人很少会选择开劳斯莱斯上高速。
第二，油耗高。
以劳斯莱斯库里南为例，作为一个大型的SUV，它的排量是6.7T，油耗达到了20多升，这种恐怖的油耗，一脚油门下去可能就是平常人的一天饭钱。虽然这辆汽车的油箱也不小，但是却也经不住在高速上长途行驶，尤其是在这段时间油价特别贵的时期，用劳斯莱斯跑高速无疑是很多车主都不会考虑的。
第三，保养费用高。
一辆劳斯莱斯汽车最便宜的要500万左右，这种价位的汽车保养费用也是非常恐怖的。一次小保养可能就要花费3万块钱左右，而一次大保养一般是20万左右。所以开劳斯莱斯会更加注重汽车的行驶里程，行驶里程高的话会意味着保养的频率更加频繁。
平常只是在市区开的话，一般也就是一年做一次小保养。但如果经常跑高速，那么这个小保养的时间可能就要缩减一半，一年多花几万块钱的保养费用，这笔账任谁去算也是不划算的。
第四，替代品太多。
拥有劳斯莱斯汽车的人名下拥有的汽车一般都不止一辆，这些人名下可能有跑车、商务车或者保姆车之类的，完全可以根据不同的行驶路程选用不同的汽车。长途旅行的话，这些人也基本上是会选择坐飞机或者高铁，但如果非要用到汽车走高速的话，无疑选丰田埃尔法这一类的保姆车会更加的舒适且经济。
正是因为如此，才使得高速公路上很少出现劳斯莱斯、跑车之类的沈婷，因为名下拥有这些豪车的车主都比大多数人精明，跑高速肯定不会选择使用性价比非常低的劳斯莱斯。不差钱，但并不代表着钱是天上掉下来的，节省支出永远是这些人非常注意的一个问题。
走高速应该注意的事项。
第1，错过高速出口一定不要倒车、逆行或者紧急停车，最正确的做法就是继续往前行驶，找到下一个出口。
第2，过匝道的时候不可以超车、掉头、停车以及倒车，必须按照高速上面的限速标志来行驶。
第3，高速超车的时候必须打开转向灯在左侧超车，并且超车的横向距离最好是保持在1.5米左右。
